200千瓦康明斯广西顶博发电机组制造机油压力在3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，发动机的机油压力过低，是柴油机使用和维修中的常见故障，当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1M Pa，中、高速时低于0.2 M Pa，则机油压力过低。柴油发电机在长期运转过程中，若机油压力过低，则会加速运动部件的磨损，损坏密封效果，缩短柴油发电机的使用寿命，甚至会发生事故，如发现机组机油压力过低，顶博电力建议及时对柴油发电机维修保养，以免影响使用。

 

  多年柴油发电机维修经验的技术员告诉我们导致柴油发电机机油压力过低的原因主要有三个：即机油泵出油量不足、机油滤清器堵塞与回油阀损坏，下面详细分析一下导致机油压力过小原因：

1.空气能热泵机组油底壳内的齿轮油平行面过低；2.柴油机油空气滤芯器上的铅笔圈垫或许随着各个因素受到了损失；3.润滑油压为自动调整器上的拉簧很有可能会因为某类理由不可能本职工作；4.润滑油经济安全阀已经基于一部分原由使得没有运行；5.油底壳内的柴油车液压油滤芯能够被些许脏物梗塞等。柴油车电站空气能热泵的柴油车液压油滤芯梗塞，当柴油车液压油滤芯梗塞、柴油车液压油并不允许顺利的利用时，放于滤芯底架上的的负担表会被顶开，才能使柴油车液压油没经过滤清洁会直接流入主油道。但若是 的负担表重置负担过高而并不允许有效加载，会使柴油车液压油泵内漏不断增加，并削减对主油道的提供的油量，柴油车液压油负担也就继而骤降。应及时养护柴油车液压油滤芯，正常校准的负担表重置负担至0.35-0.45MPa。还，若的负担表大弹簧衰老，阀块与铁珠全封闭式不到位，柴油车液压油也会由此可见多渗漏，并会导致油底壳柴油车液压油的汽泡化，倘若吸出油尺行发现沾满汽泡的柴油车液压油。 

下面是针对200千瓦广西顶博发电机组制造:康明斯柴油车发三相异步电机组机机油压力过低解决办法：

1.让润滑油靠近刻度尺上约定刻度尺位址；2.实时拆换柴油机油柴油滤清器上边受到损害的铅笔圈垫；3.认真负责检测，即使换新柴油机油压力差开关器之前的弹簧片；4.请会根据现场现象实时修改柴油机油各种燃气压力表；5.尽早洗齿轮油集滤器等等等等 。 

  以上只是列举了一部分内容，不管是国产发电机组还是进口发电机组工作时间长了或者操作不当都会出现故障。进口柴油机的特点是相对故障较少，如果需要柴油发电机维修保养，欢迎联系发电机组厂家广西顶博电力，顶博电力十多年老品牌企业，供应的广西顶博发电机组制造功率范围30kw-3000kw，康明斯、玉柴、沃尔沃、帕金斯、上柴、潍柴、奔驰、道依茨等各大品牌，产品畅销全国且出口东南亚、非洲、中东等地。