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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷液压高压油泵在实验设计台测试时，标准要求各缸在电机额定功率钻速下的高压油泵量不不规则度应＜3%。真实测试步骤中，原因实验设计台常用的喷油器和直流高压软管直径、样子、口径规格的等无法能与原机全部高度，多加上测试技巧的差异性，喷液压高压油泵电脑装机后，真实喷入缸内的用油量不不规则度总是＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴柴油车发电厂机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴静音来电机马达组经短期施用，致使喷汽油泵能够联轴节松旷或气隙过大，能够齿轮传动变形、侧隙扩增，也会不良影响各缸喷油均衡度。除此之外，高压电进气软管接线头因频频机械振动或上紧不高的渗漏，同时上紧力过公使接线头不锈钢脫落并拥堵进气软管，同样是会造成的各缸喷油量的不均衡。   除此之外，在喷真空泵和变速器拉簧中，另外承受力不弱、形变很高、业务频带宽度较高的当属注塞泵拉簧。故而其剪断频带宽度也较高。轻者喷剩余油减低、各缸喷剩余油不一、各缸喷油时光段时光段超差、喷油開始时光段时间变慢；重者泵油间断性乃至没有泵油。 

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