防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛救急发电厂站机是在暴雨控制急救处置情况下下至关非常重要的主设备。在发生了洪涝灾害时,电业厂家直销老是异常中断,这给洪涝灾害当天的急救处置通过援救做事情分享了很大程度的一些问题。幸运数字的是充分运用防汛救急发电厂站机,我门应该搞定该一些问题,抓实通过援救做事情的快速通过。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 大多的规格 | 燃料耗 | ||
| 柴油发动机机主要参数 | 3Z1.1-G41 | 公率 | L/h(3000r/min) |
| 汽油机技术要求 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 自燃行为 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 气阀结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 液压缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 旅行线路 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 压缩的比 | 18 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-2-3 | 柴油平台 | |
| 喷油推迟角 | 微电子设定 | 喷液压油泵 | 博世 |
| 净重量 | 110 kg | 可控硅调压器 | 电气控制 |
| 外型长度(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管线泵 | 电气控制 |
| 喷油嘴 | 电控系统 | ||
| 曲轴旋轉位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开压 | 电气控制 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 然油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 油料 | 轻静音 |
| 配气平台 | 润化系统性 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 保养习惯 | 压为迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴驱动齿轮轴的方法 |
| 冷态气门宽度 | 进气门 0.2mm | 发动机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气管门 0.2mm | 齿轮油功率 | 最大的 4.5 L | |
| 比较小 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 倾斜25° | |
| 进入 关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 加脂油 | 决定性运行清洗保养这产品说明书 |
| 散热系统化 | 柴油发动机机数据源 | ||
| 待冷却液功率 | 1.7L | 蒸发液热失去 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅起主观因素) | |||
| 较大经济压强盖经济压强 | 70kPa | 中冷器热亏损 | |
| 水循环泵 | 抽滤式,传动带拉动 | ||
| 增压泵2g流量 | 进气人流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 泄压阀精准流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 启动温度因素. 75°C | |||
| 开全水温. 85°C | 排气阀门室温 | 480 °C | |
| 风机 | 电吹风式,朔料扇叶 | 较大 不可以摩阻 | 3 kPa (新过滤芯) |
| 直径为330 mm, 7片 | 进气机系统 | 4 kPa (脏滤筒,需换) | |
| 功耗测试0.88 kW | 排气阀门体统 | 10 kPa (较大 ) | |
| 备用电源/通常用功效时打着机非常高加热液摄氏度 | 104/100℃ | 中冷器空气阻力最大限度 | |
| 设备程序 | |||
| 发电量机 | 14V×35A | 铅酸电池充电电阻 | 12V |
| 交流电压调理器 | 一体化式,一体化电源电路式的调整器 | 蓄微型电瓶储存量 | 60 AH |
| 开启电机马达 | 12V×1.4kW | ||
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