康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10柴油车打火机主要电功率450hp(335kW)，实现重卡严厉负荷率需要量，为总重26至44吨的车量可以提供数据铝合金挂车分析、紧促型汽车发心理选泽，主要化上升车量行之有效受力意识。并，该打火机可兼容低填报志愿系统贺驶室设计方案，实现省份运营的需要量。和X15手机平台差不多，新一代 X10产品打火机也可可用来各种各样生物燃料，保守估计将可以提供数据氢四冲程汽车发动因和沼液打火机选泽。

最顶配X一货品网站打火机用于双顶置轴承轴方案的，实行进行燃烧和热效应特殊加强，与此此外便于配装越高效的打火机汽车制动保护装置。X一货品打火机用于了为先进性的降耐摩擦力方案的，限制打火机耐摩擦力经济损失，与此此外依托于为先进性的缸体铸造技术技术，进那步改善货品克重。

X10起驱力分为康明斯最薪XPI超宽压燃料喷射式装置及电动四轮废液旁通涡轮机涡轮增压器，与同排量欧六起驱力相较，燃料金钱型升降最多电动车续航7%(有一定的差异 工作状况有所为一定的差异)。还有就是，X10起驱力基线力矩可高达2300Nm，升降起驱力积极响应极限速度及行驶开车性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)效率比率内，指明方向康明斯一览表的密集型相互(HDCC)后工作整体，X10启主观因素可满足了欧七超高产生标准符合要求。HDCC功能化设计的概念整合双选购性催化反应重置(SCR)器，并怎么安装了双尿素饱和溶液饱和溶液喷射出式整体，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷射出式车用尿素饱和溶液饱和溶液水饱和溶液，进行超高产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机进行高质量的缸内直喷黏稠进行燃烧技術，可以使用零碳绿氢生物质，输出功率履盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值转矩高达到2600Nm。搭载700bar压力大储电量储氢体统，由X15H氢柴油机出具干劲的轻型翻斗车，预期可出具超1000公里时间的内在笔记本续航里数。氢柴油机汽车加氢时间间隔短，仅需1两1分钟时间。

X15先进的重油打火机具备康明斯2016XPI超低压生物质压喷射软件，输出遍布450-650hp(335-485kW)，谷值转距高达独角兽3200Nm。实用B100生物体重油可以增多70%的碳减排，实用加氢树种油(HVO)可净化生物质上限可以增多90%碳减排。

康明斯X款型15L多油料起倾向X15N汽车发倾向运行可重复利用沼气的出现气体燃料，为大卡车展示400-510hp(298-380kW)的动力工作输出，最高值转矩达2500Nm。配装大使用量煤气气(LNG)储气罐，重形带动车可保证1000平方公里的续航航空里程航空里程。然而，X15N采取禁音设计制作，嗡嗡声小，相当比较合适大城市公司运营。