在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝和金的基本功能是降连杆轴颈的磨坏，强化连杆轴颈的使用的生命周期。薄钢背的利用板材常常用高产品低碳环保钢的尼龙带热挤压，减磨铝和金的利用板材有多各种各样，事实可保证重油机能力统计指标的不一般常用白铝和金、铜铅和金、铝基和金或高锡铝和金等。

如康明斯款型汽油机备选铜铅各种耐热碳素钢碳素钢管轴瓦，内从外层镀铅锡铝各种耐热碳素钢，以开展其抗磨损性，外从外层镀锡防生锈，而135型汽油机连杆轴瓦减磨铝各种耐热碳素钢层应用的则是高锡铝各种耐热碳素钢。 方便更好的地逃避连杆轴瓦在大的部分內部转动或者单方向转动或心轴手机，一般而言在四块轴瓦上共同冲结合远超瓦背影的“识贫标记凸耳"，某类汽油机机应用标记销识贫标记。法律依据连杆小头轴承润滑油原则的不似得、应用的连杆轴瓦也不会似得，在连杆杆身有油道的，要应用带孔的轴瓦，装配图时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口应对。

装配图图线连杆轴瓦时，要保证轴瓦与轴颈主动彼此的结合间距，若装配图图线的间距过论坛会致使 轴瓦磨花日趋难治，更加难治时，会带来减磨铝和金以脱层；若装配图图线的间距过小，会使轴瓦散热管欠佳且无比轻易虚接。

会造成康明斯系汽油机连杆瓦烧蚀的是因为企业我认为有以下的5点：1、这是因为汽车机油负压低、曲轴油道堵塞等是因为，致使轴瓦没有变压器油油。2、拆御时，进给瓦上上下下瓦装反。3、注油油过脏，注油油变质，油脂混和或注油油中渗到了柴油机拖动轮毂轴承互为匹配间隙拓展后，轴瓦容忍的外力力增加从而导致烧瓦。4、防锈水剂液油尺寸不好.若用途不香港过关尺寸的防锈水剂液油，而是翻页调心滚子轴承空隔小，防锈水剂液油坏境温暖过高随之防锈水剂液油的运动粘度减少过大，在大负债运行中的情况下能有烧瓦。5、曲轴少装油道堵塞.堵塞少装会使进行润滑处理油透漏而很慢创造的经济压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。