玉柴天天燃汽发起型号谱很全，包含另一个马力段，现今财政投入市面 的天燃汽发起机以下几点：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴迄今为止用到的绿色气发起机电控平台平台重点有2小类，ECI平台和ESI平台（即玉柴人工控制的气体机）。（1）ECI软件装置：可分类ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，当中ECI-Ⅱ代也叫做CFV软件装置。（2）ESI装置：可以分成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从以上的CNG热车机运作原因图可能够，该热车机首要原因为：

①油田的再压缩非人工气从储气瓶起来，经油田空气滤芯器脱水后，发往油田涡流阀；②大自然气经髙压电磁感应阀走进髙压缓解压器；髙压缓解压器的帮助是将髙压的再压缩大自然气（运作压200bar-30bar） 缓解压烧水将压校准至7-9bar；髙压大自然气在缓解压时候中基于缓解压变大，要有吸纳巨大的卡路里，为预防缓解压器结霜，将打着机电加热液引入到缓解压器对天然气参与烧水。③经减压方法后的本身气进到电机管控系统调压器，电机管控系统调压器的影响是跟据打着机行驶工作状况精准管控本身气输送；④大自然气与空气的在混后法器内足够混后法，开始发起机缸内，经火苗塞重新点燃来进行丙烷燃烧做功；⑤爱的点火，线圈的点火，时段由ECM操控，氧感测器器即刻管控然烧后的空气的氧质量浓度，推算出来出空燃比，ECM按照氧感测器器的反馈机制无线信号和操控MAP当即更正纯天燃气引射量。

（2）ESI系统

从这些CNG汽车发因素做工作方法图可查出来，该汽车发因素差不多方法为：①阻力的减小先天的气从储气气瓶出去，經過先天的气空气滤芯进行过滤后，经阻力电磁波能阀进来阻力释压器（阻力电磁波能阀的开闭由ECU设定），阻力释压器的的作用是将阻力的减小先天的气（运作阻力30bar-200bar）經過释压煮沸将阻力的调整至3.8bar-6.8bar。②超高压本身气在心理调节情绪方法环节中主要是因为心理调节情绪方法膨胀系数，要有吸取海量的热能量，为解决办法心理调节情绪方法器冰冻，将打着机加水液产生到心理调节情绪方法器对天燃气完成加水。③经缓解压力后的先天的气步入气轨制动器屏幕总成，气轨制动器屏幕总成的反应是给出发起机自动运行工程状况高精度操纵先天的气总需求量。先天的气与大气在混和器内有力混和，步入发起机缸内，经火光塞熄灭采取一氧化碳丙烷燃烧，火光塞的点火装置经常由ECU操纵，氧传调节器器就算视频监控一氧化碳丙烷燃烧后的氮氧化合物的氧密度，算出空燃比，ECU给出氧传调节器器的信息反馈信息马上更正先天的气总需求量。

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