广西省玉柴股东YC6C国产YC6C1660-D30/D31发起机是配合中国国里外大形发起机的比较好的体统通过独立自主研发管理的车辆。采取四气门、增压中冷、自动控制燃料发射体统等安装，经玉柴比较好的的一氧化碳燃烧规划设计体统提高和效验，有节能降耗低能耗，信得过高，初始化效率强，维修服务性好的性能。

玉柴YC6C系列发动机机型特点介绍：

•四气门+增压中冷技術，进气足够的，然烧加以,油耗低。•按照电机控制系統汽柴油发射系統枝术，启动平缓，瞬态调节性好，加载图片程度强。•主要采用弧面不断加强筋网格构造的良好碳素钢塑料质汽缸体，高強度蠕墨塑料质汽缸筒，双保险金防冲缸垫构造，缸筒下方另辟蹊径的冷却水新技术，可信性强。•运用玉柴专有的刮碳自洁能力，润滑油脂的作用油总量低。•选择电动式预提供的油技术工艺,可行维护运作副，提高自己热车机平均寿命。•一缸一盖型式，防御反应两边开了修理费任务栏，修理费非常方便。•扶持双资源开始。

广西玉柴股份发动机技术参数介绍：

机型	YC6C1020-D31	YC6C1070-D31	YC6C1220-D31	YC6C1320-D31		YC6C1520-D31		YC6C1660-D30
技术要求	落地式、直列、水冷式、四冲程
吸气手段	增压中冷
液压泵数-缸径×旅行路线 (mm)	6-200×210
总排量 (L)	39.58
压缩成比	13.5:1
使用耗油率/时速(kW/r/min)	680/1500	715/1500	815/1500	880/1500		1016/1500		1110/1500
形式	垂直、直列、风冷、四冲程	结构	立试、直列、油冷、四冲程	型号规格		卧式、直列、风冷、四冲程		类型
预留电机功率/转速比   (kW/r/min)	748/1500	787/1500	897/1500	968/1500		1118/1500		1221/1500
比较低汽柴油损耗率 g/(kW·h)	214	212	214	210		212		218
打火机机油储存量（干打火机）(L)	150～180
机燃比 %	≤0.1
启车方试	电发动
汽油模式	电机控制系统的组合式泵						电控系统高压电共轨
噪音分贝Lp dB(A)	≤103
废气排放	GB 20891-2014 3.第一阶段
性能宽度(长×宽×高) (mm)	3396×1655×2194（含小水箱）				3530×2145×2322（含中冷器）		3190×2000×1986（含储水箱）
柴油发电机机总干重 (kg)	4500

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